Des bornes de recharge sur l'autoroute

Le nouveau système E-STOR utilise des batteries provenant de véhicules électriques

Le Groupe Renault et la société britannique Connected Energy ont installé 2 bornes de charge rapide le long de l'autoroute. Ce sont les usagers des autoroutes belge et allemande qui bénéficient de cette première mondiale. Ces bornes de recharge sont équipées d'une technologie de stockage d'énergie stationnaire. Développé par Connected Energy, E-STOR utilise des batteries de seconde vie des véhicules électriques Renault. Grâce à l'utilisation de ces batteries, la technologie E-STOR permet de stocker de l'énergie via une alimentation à faible puissance et de libérer l'énergie ainsi stockée à des puissances élevées. Il devient alors possible de proposer des solutions de charge rapide pour des véhicules électriques dans les lieux où il serait très coûteux de construire un raccordement direct au réseau. Economique et simple à installer, les système E-Stor favorise le développement du réseau de bornes de
charges rapides en Europe. "Ce partenariat s'inscrit dans la stratégie mondiale de Renault sur le marché du stockage de l'énergie. De plus, c'est un parfait exemple d'économie circulaire dans la pratique", déclare Nicoals Schottey, Directeur Batteries and Infrastructures pour les véhicules électriques de Renault. "Nous développons tout un assortiment de systèmes E-STOR. Comme les deux bornes de recharge installées en Belgique et en Allemagne, une partie de notre gamme est axée sur la recharge écologique et à plus faibles coûts des véhicules électriques."